Azken urteotan, metal preziatuen merkatua gero eta zorrotzagoa izan da: gaur egun lingote batek bitxi baten propietate estetiko berdinak izan behar ditu.
HS-VF260 merkaturatu baino lehen merkatuan zeuden makinak erabiliz, zentzuzko kalitateko produktuak fabrikatu zitezkeen, baina operadoreentzat zaila zen horiek kudeatzea.Izan ere, lan-parametroen kalibrazioa eta ohiko mantentze-lanak ia esklusiboki espezializazio handiko langileetara mugatzen ziren.
HS-VF260 abian jartzeak eremua irauli zuen: mundu osoko enpresei egokitutako tunel-labeez hornitzen zitzaien, produkzio-moten arabera eskalagarriak (lingotea ontza 1etik, 400 ontzako edo 1000 ontzako arte), zeinen mantentze-lanak eskuragarri zeuden.
Irtenbide bakarra indukzio-tuneleko labe bat diseinatzea zen, interfaze erraz eta erabilerraza duena (HMI ukipen-pantaila), giltza bakarrarekin guztiz desmunta zitekeena.
Labea aire zabalean dago eta sugarra beti piztuta dago, horregatik lan istripu arriskuak oso handiak dira.
Metalak galtzeko arrisku handiagoak.
Ke isuri esanguratsua, zeinen berreskuratzea oso garestia da enpresarentzat, eta eremu elektromagnetiko indartsua garatzea.
Kontsumigarri asko, arragoa adibidez, azkar erabiltzen eta higatzen dira, eta horrek funtzionamendu kostu handiak suposatzen ditu.
Amaitutako lingotearen kalitatea (distira, garbitasuna, lautasuna) ertain-altua da.
Labeak operadoreen etengabeko presentzia eskatzen du.
Tunnel Labea Urrezko Hutsean Galdaketa Sistema
Urtze-tunelaren nodoa eremu/langune hauek kontrolatzen dute: